Moda este doar o buclă, băieți. Acel scuter electric pe care îl vedeți peste tot? Nu este o jucărie tehnologică nouă -, există de peste 100 de ANI.
În 1900, vehiculele electrice rulau deja pe străzi străine, iar unele orașe le foloseau chiar ca mașini de patrulare a poliției. Avanză rapid până în 1916, iar Germania a renunțat la primul scuter electric. O femeie a fost fotografiată călare și sincer - nu arată atât de diferit de ceea ce avem astăzi
Până în 1935, faimoasa aviatoare Elinor Smith și elevul ei au fost văzuți pe un model îmbunătățit: roți mai mici, cadru mai ușor și la fel de elegant.
Așa că, data viitoare când treceți pe lângă cineva cu un e-trotinet, amintiți-vă - că nu sunteți martor la o tendință... vă uitați la istoria repetându-se.
E-scuterele au parcurs un drum lung de la 1993 - de la jucării distractive la eroi zilnici pentru navetiști.
În 2023, China a renunțat la primul său standard național pentru e-scutere, stabilind reguli de siguranță și viteză. Acesta a marcat un mare pas sprelegitimitate.Deci SCOOTERUL KUKIRIN a făcut progrese mari.
Dar să derulăm înapoi:
• 1993: un inginer german a combinat un scuter cu puterea electrică, creând scuterul e-modern.
• Anii 2000: a decolat în Europa și în SUA ca o călătorie scurtă-esențială.
• 1999: China a adus-o; până în 2005, era în plină expansiune.
Astăzi, kukirin escooter apare peste tot:
• Navetiștii din oraș adoră design-ul-și-dog.
• În Occident, chiar înlocuiește bicicletele comune.
• China conduce producția globală, livrând în 160+ țări.
Așa că data viitoare când urcați pe unul, amintiți-vă că - nu este doar o tendință, este o poveste de succes la nivel mondial.