Trotineta electrică premium|Conform cu standardele UE|Naveta urbană sigură și eficientă
Trotineta electrică KuKirin G2 Ultra - Partenerul dvs. ideal pentru călătoriile Green City în Europa
✅ Certificat CE ✅ Durată lungă de viață a bateriei ✅ Încărcare rapidă ✅ Design pliabil ✅ Post-local în Europa
Cine suntem
Suntem un producător și exportator profesionist de scutere electrice cu mai mult de 10 ani de experiență în cercetare și dezvoltare și producție, concentrându-ne pe piața europeană de mulți ani. Fabrica noastră respectă cu strictețe standardele UE de producție, are un sistem complet de control al calității și furnizează zeci de mii de scutere electrice în țările europene (Austria, Belgia, Bulgaria, Croația, Republica Cehă, Danemarca, Estonia, Finlanda, Franța, Germania, Grecia, Țările de Jos, Ungaria, Irlanda, Italia, Letonia, Lituania, în fiecare an, Slovacia, Luxemburg, Portugalia, Spania, Slovacia, Slovacia, Slovacia, Slovenia, Portugalia, Spania, Polonia, Spania.
Avantajele noastre
•Echipă profesională de cercetare și dezvoltare, care optimizează continuu performanța produsului și performanța de siguranță
•Inspecția completă a calității-procesului, testare 100% înainte de expediere
•Experiență abundentă de export pe piața UE, familiarizat cu standardele UE de vămuire și produse
• Lanț de aprovizionare stabil, care acceptă comenzile în masă și personalizarea OEM/ODM
•Sistem perfect-de servicii post-vânzare, care se potrivește cerințelor pieței europene post-vânzare
Parametrul produsului
| Model | KuKirin G2 Ultra | Standard de referință de măsurare (notă: unitate) | ||
| Informații despre ambalaj | Dimensiunea ambalajului | 1240*205*580mm | Dimensiunea cutiei exterioare (mm) | |
| Parametrii de bază ale produsului | Greutate | Greutatea brută a produsului | 34,6±0,5kg | Greutatea totală a produsului și a cartonului (kg) |
| Greutatea netă a produsului | 30,4±0,5 kg | Greutatea produsului (adăugați greutatea scaunului dacă scaunul este inclus) (kg) | ||
| Dimensiune | Dimensiunea corpului desfăcută | 1258*650*1258mm | L*W*H (mm) | |
| Dimensiunea de pliere a corpului | 1258*650*545mm | L*W*H (mm) | ||
| Dimensiunea barei transversale | 650 mm | diametru (mm) | ||
| Dimensiunea pedalei | 460*187mm | L*L (mm) | ||
| Înălțimea de la pedală la bara transversală | 985 mm | De la planul pedalei până la punctul cel mai înalt al ghidonului (mm) | ||
| Înălțimea șasiului | 160 mm | Înălțimea de la sol la sol fără greutate (mm) | ||
| Suportul maxim de sarcină{0} | 120 kg | (kg) | ||
| Viteza km/h | Viteza maxima | 55 km/h | Viteza maximă de ralanti (km/h) | |
| 50 km/h | Viteza maxima cu sarcina de 75 kg (km/h) | |||
| Echipament ECO, echipament SPORT, echipament RACE | 25 km/h, 35 km/h, 50 km/h | Viteza maxima cu sarcina de 75 kg (km/h) | ||
| Echipament ECO, echipament SPORT, echipament RACE | 25 km/h, 25 km/h, 25 km/h | Viteza maxima in modul limita de viteza (km/h) | ||
| Durata de viață a bateriei | Durată de viață a bateriei fără -turbo | E档 Mai mică sau egală cu 55 km S档 Mai mică sau egală cu 50 km R档 Mai mică sau egală cu 40 km | Încărcat complet până când bateria este epuizată cu o sarcină de 75 kg (km) | |
| Durata de viață a bateriei în modul Turbo | E档 Mai mică sau egală cu 55 km S档 Mai mică sau egală cu 45 km R档 Mai mică sau egală cu 35 km | Încărcat complet până când bateria este epuizată cu o sarcină de 75 kg (km) | ||
| Performanţă | Abilitatea de alpinism | Mai mică sau egală cu 26 de grade | Panta maxima cu sarcina de 75 kg (grade) | |
| sistem de frânare | Frâne cu disc față și spate + frână cu putere-de oprire | (Frâne cu disc, frâne electronice, altele) | ||
| distanta de franare | 6-12m | Distanța maximă de oprire a frânării cu viteză (m) | ||
| Nivel impermeabil | IPX4 | (IP) | ||
| Material | Material cadru | Cadru hibrid otel + aluminiu | ||
| Motor | Tip motor | Motor integrat pentru butucul roții | (Motoare integrate/Split/Alte butuci de roată) | |
| Voltaj | 48V | (V) | ||
| Modul de accelerare | undă sinusoidală | (Undă sinusoidală/undă pătrată/mod dublu) | ||
| Date de putere | Putere nominală | 800W*2 | (W) | |
| Putere maximă instantanee | 1000W*2 (limită curent 19A) | (W) | ||
| Viteza maxima | 1000±30rpm | (rmp/min) | ||
| Cuplul maxim de ieșire | Mai mare sau egal cu 29 N.m | (N.M/S) | ||
| Baterie | Model | Baterie cu litiu 18650 | ||
| Voltaj | 48V | (V) | ||
| Capacitate | Capacitatea unei singure celule | 2550mAh | (mAh) | |
| Capacitate acumulator | 18 Ah | (Ah) | ||
| Consum de energie standard | 0,864kw.h | (KW.H) | ||
| Sistem de protectie a bateriei | Sistem de management al bateriei BMS | |||
| Încărcător | Tensiune de intrare | 100~240V/50~60Hz | (V) | |
| Curent de intrare | 2.5A | (A) | ||
| Tensiune de ieșire | 54.6V | (V) | ||
| Curent de ieșire | 2A | (A) | ||
| Timp de încărcare | 9-10h | (h) | ||
| Sistem de absorbție a șocurilor | Dimensiuni lungime | 125±3mm | mm | |
| Lire sterline | 1800 de lire sterline | |||
| Amortizor fata | Amortizor cu arc dublu cantilever | (Absorbție de șoc cu arc/amortizare hidraulică absorbție de șoc/altele) | ||
| Absorbție șoc spate | Amortizor cu arc dublu cantilever | (Absorbție de șoc cu arc/amortizare hidraulică absorbție de șoc/altele) | ||
| Sistem de iluminat | Tip far | LED | sursa de lumina | |
| Puterea farurilor | 48V/10W | (W) | ||
| Unghiul farului | 60 de grade | Lățimea unghiului de vizualizare al iluminării (grade) | ||
| Zona de iluminare a farurilor | 5㎡ | Aria maximă de proiecție normală pe sol(㎡) | ||
| Semnalizator | au | |||
| Stop | Da, farurile spate se aprind când farurile sunt aprinse; farurile spate clipesc la frânare | |||
| Obosi | Dimensiune | 10 inchi (10*2,75-6,5) | Dimensiunea anvelopei (in/mm) | |
| Tip | anvelope fără cameră | Off-drum/fagure/anvelopă cu vid/anvelopă pneumatică: (anvelopă de drum, anvelopă de teren-) | ||
| Presiune optimă în anvelope | 220-230 kpa | (psi/kPa) | ||
| Disc frana disc | Diametrul exterior | 160 mm | direct (mm) | |
| Diametrul interior al filetului | 33,3 mm | direct (mm) | ||
| Afişa | Tip | Control tactil LED | (LED/LCD/OLED) | |
| Materialul instrumentului | Carcasa instrumentului ABS/suport instrument PA6 | |||
| Dimensiune | 294*42mm | L*L (mm) | ||
| Afișează conținut | Viteză/Baterie/Klometraj/Croazieră/Mod viteză/Mod pornire/Mod lumină/Mod unitate kilometraj | |||
| Setări de funcții | Buton Turbo: un singur clic pentru a activa/dezactiva modul Turbo. Butonul de setare: un singur-clic pentru a comuta între kilometri/mile, apăsați lung-pentru a comuta între pornire cu viteză zero-la viteză diferită-zero-. Butonul de croazieră: un singur-clic pentru a activa sau dezactiva funcția de croazieră. Butonul Mod: faceți clic pentru a comuta între modurile de călătorie. Butonul de pornire: faceți dublu-clic pentru a comuta în modul de conducere (ECO, SPORT, RACE); țineți apăsată maneta de frână din stânga și faceți clic pe butonul de pornire de 4 sau de mai multe ori pentru a comuta în modul de limitare a vitezei. |
Consultați manualul instrumentului pentru detalii | ||
| Lista de ambalare | Încărcător*1, manual de instrucțiuni*1, geantă pentru instrumente de instalare (chei hexagonale*3, capace de piuliță de rezervă pentru arborele motorului*3, șuruburi de fixare pentru aripa spate*2, șurub de fixare pentru robinet de rezervă*1) | fara scuter electric | ||
Controlați viitorul cu un singur ecran, spargeți granițele cu un singur pol
-Vehiculul KuKirin G2 Ultra dual de 800 W dual-toate-terren-de teren-: combinația supremă de cool, tehnologie, inteligență și putere.
Scuterul electric de teren de vârf KuKirin G2 Ultra va conduce industria scuterelor electrice într-o eră cu adevărat-performanțe, cu valoare ridicată și inteligentă, cu caracteristicile sale inovatoare, cum ar fi o structură unică cu arc dublu-de poli-, un ecran tactil mare integrat, un sistem de comandă dual{-dual{-functional, atât pentru difuzor frontal, cât și pentru lumini inteligente, pentru difuzoare frontale și spate. atât faza lungă cât și faza scurtă.
Puncte de vânzare de bază:
I. Design exterior: O fuziune perfectă între robustețe și estetică, transcendend impactul vizual convențional
1. Prima--de tip-structură verticală, simplificată, în formă de arc-
Vehiculul folosește un design vertical avansat cu mecanică curbă și o structură verticală dublă, raționalizată, de pionierat, rupând vizual limitările estetice și structurale ale tuburilor rotunde tradiționale. Liniile elegante, fluide și tranzițiile naturale creează un aspect futurist, în timp ce îmbunătățesc semnificativ rezistența la impact a vehiculului și stabilitatea manevrabilitatii în timpul-vitezei mari-pe drumuri, realizând o dublă avansare atât în structură, cât și în performanță.
2. Ecran tactil de control central integrat, foarte-lung
Primul panou de instrumente cu ecran tactil-cu lățime completă și-din lățime completă din industrie se integrează perfect în centrul vehiculului, eliminând nevoia de ecartament tradițional mic. Integrând afișaj, comenzi și sunet, oferă o operare intuitivă și o interfață elegantă, ridicând mobilitatea inteligentă la un nou nivel.
II. Experiență inteligentă de divertisment: mai mult decât o plimbare, o experiență mai captivantă
1. Difuzor Bluetooth integrat în ecranul mare de control central
Difuzoarele Bluetooth de înaltă-fidelitate sunt integrate în panoul de instrumente, permițându-vă să ascultați în timp ce conduceți, permițându-vă să vă bucurați de propria petrecere muzicală în aer liber și de navigare-în timp real în orice moment.
2. Datele de călătorie și comutarea modului sunt toate controlate pe un singur ecran
Monitorizați viteza, nivelul bateriei și kilometrajul în timp real și ajustați modurile inteligente după cum este necesar-comutați între modul de economisire a energiei și modul sport.
III. Materiale și măiestrie: Construit pentru provocări
1. Întregul vehicul fabricat din oțel-de înaltă rezistență
În comparație cu aliajele obișnuite de aluminiu, acesta este mai gros și mai puternic, oferind o rezistență superioară la impact. Funcționează deosebit de bine în medii dure, cum ar fi terenurile montane și potecile forestiere. Este robust, stabil și rezistent, ceea ce îl face un „vehicul cu sânge de fier-fiabil”.
2. Foarte etanșat, rezistent la praf-și rezistent la apă
Unitatea de control electronică și componentele cheie ale caroseriei sunt complet sigilate pentru a preveni în mod eficient pătrunderea noroiului, apei și prafului, făcându-l ideal pentru utilizare pe teren complex și vreme imprevizibilă.
IV. Sistem de iluminare: Iluminează inteligent fiecare pas
1. Faruri LED cu faza lunga si mica reglabila
Farurile cu faza lungă-oferă o vizibilitate excepțională, cu o rază de iluminare-în faza lungă de până la 15 metri, asigurând o vedere clară pe timp de noapte și sporind atât siguranța, cât și controlul off-de drum. Cu o funcție de unghi reglabil, farurile oferă o manevrare flexibilă atât pentru străzile orașului, cât și în aer liber.
V. Sistemul de frânare: o Trinitate, redefinirea siguranței
Distanțe de frânare extrem de scurte, oferind o senzație liniară, controlabilă și ușoară, asigurând o frânare sigură în toate scenariile.
1. Forță de frânare puternică: Folosind frâne cu disc mari asociate cu plăcuțe de-performanță înaltă de 25 x 35 mm, suprafața mai mare de frecare se potrivește perfect cu discul de frână, oferind aderență instantanee și puternică și îmbunătățind semnificativ durabilitatea plăcuțelor printr-o distribuție mai uniformă a presiunii.
VI. Grup motopropulsor: Dezlănțuiți sălbăticia, fără limite
1. Motoare duble cu magnet permanent de 800 W față și spate
Cu o putere nominală de 1600 W, acest sistem de tracțiune dublă, fix, ne-ne-comutabil-, menține cuplul și aderența optime în orice moment. Această putere puternică vă permite să urcați dealuri, să sprintați peste pietriș și să călcați iarba cu ușurință, obținând cu adevărat libertatea de pe orice-teren.
2. Viteza maximă poate atinge 55 km/h
Combinând avantajele duble ale puterii off-road-și viteza orașului, oferă un start rapid și un sprint palpitant care durează mai mult de un moment.
Baterie cu litiu de 3,48 V 18 Ah de înaltă energie-
Ieșirea stabilă permite conducerea pe distanțe lungi-pe drum-. Cu o sarcină utilă de 75 kg, se mândrește cu o autonomie de până la 55 km la viteză medie în modul non-Turbo și 50 km la viteză medie în modul Turbo complet, asigurând naveta în oraș fără griji-și aventuri mai plăcute în aer liber.
cauciucuri rezistente la vid de 4. 10-inchi-
Aderență puternică, rezistență la perforare și rezistență la impact, cuplate cu o structură de{0}}rezistență ridicată care absorb șocuri-, oferă performanțe off--depășind cu mult scuterele comparabile.
VII. Public țintă: conceput pentru exploratori
1. Pasionați de mountain bike: cei care urmăresc puterea și provocările și sunt pasionați de mers pe drumuri neasfaltate.
2. Urban Trendsetters: cei care prețuiesc stilul și inteligența și apreciază echipamentul cool care combină tehnologia cu stilul.
3. Tineri în aer liber: cei care se bucură de o combinație de timp liber și distracție, perfectă pentru navetă și aventuri nereținute.









































